Om mani padme hum, Agulla de l'arbret

Om mani padme hum, 100m, V, Agulla de l'arbret, Agulles, Montserrat

Bones,

Feia moooltt q no escalava, i aixxx kines ganes tenia de posar-me els gats. Per començar, la Laia i jo vam escollir aquesta via, per diversos motius: que està mega xapada amb químics!! :-O, pk no passa de V, pk és curteta i li dona el sol (S) i sobretot pk està a Agulles i la Laia no ho coneixia i a mi em té el cor robat!!.

Per arribar a l'agulla nosaltres crec que vam donar un munt de volta. Vam anar fins el refu Vicenç Barbé, i després vam agafar la canal ampla, vam anar pujant direcció nord fins que vam trobar les marques vermelles q ens van desviar a l'esquerra fins a peu de via.

En resum, akí teniu la ressenya http://www.kpujo.com/catala/resenyes/agulles/arbret/arbret.htm# http://www.ressenya.net/php/vimprimible.php?id=132 Al kpujo li posa V+ al 2n llarg, en tot cas és un V+ breu i descafeinat.

Material: 10 cintes, pel 1r llarg q és de 50m. El segon llarg, de la coveta on hi ha la reu (2 parabolts amb argolla), va cap a la dreta. A partir d'aquí, jo crec q directament és pot arribar a l'arbret, però bé, fent cas a la ressenya que portavem i gaudint d'un dia esplèndit, vam montar reunió a un espit, una sabina i l'espàrrec d'un parabolt. Després, només quedava el llarg (curtíssim) de III que dur a l'arbret q dóna nom a l'Agulla.

Per baixar, un ràpel si es va amb corda de 60m per la cara est. També hi ha la possibilitat de fer 2 ràpels.

Le Quié de Sinsat

Buenas,
Este es uno de estos lugares que si vas, repites. Os cuento un poco. En Sinsat hay unas 130 vías, de 3c a 8a. Todo es orientación sur, así que a pesar de estar en Piris, con un día bueno, se puede escalar todo el año.
En general, son vías largas, superan los 25m en muchos casos, e incluso hay vías de 2 y 3 largos. El equipamiento es variado, hay químicos y también algún parabolt. La roca es caliza buenísima.
Como suele ser típico en Francia, todos los sectores están señalados con cartelitos y a pie de pared pone el nombre y grado de las vías, así q si vais sin reseñas, no hay problema.
Para llegar a la escuela es muy fácil, cuando pasas por la carretera delante de Sinsat, ya hay un letrero que indica "Escalade". En cuanto a la aproximación no hay problema, es super evidente y cómoda (10 minutos), una vez cruzado el río a mano derecha está el párquing (ideal furgos!!!) y las paredes se ven a mano izquierda. En cuanto al pie de vía, tampoco es incómodo, así q es un lugar perfecto para ir con peques.
Eso sí, cuidadín con confiarse con el grado! :-) A parte de Sinsat, hay muuuchhaaa pared. A parte de hacer deportiva, también se puede hacer vía larga en Le Pubis y Hautes-Falaises du Quié. En Le Pubis, hay vías desde un largo a 4 (150m), de V a 7b. Y en Hautes-Falaises están: el sector du Toit, La Pelle, La Poire, La Mirouge y Rocher du Corbeau. Aquí hay de todo un poco..... vías de hasta 400m, terreno de aventura, vías fáciles semiequipadas y también vías largas de séptimo grado y artifo (desde A1e a A5).

Sector "La Dalle"


Sector equipado con químicos. En general, los seguros alejan. Cuidado si vais con cuerda de 60m, las vías tienen entre 30 y 35m.

• Los bire fireal, 5b+: Tècnica, paso fino a la mitad de la vía. 3*



• Les souris ont la peau tendre, 6a: placa técnica, más o menos como la vía anterior aunque con algún aleje. 3*



• Premier de cordée, 5b+: vía fácil, de canto.



• Légende de Tarzan, 6c: vía dura. El paso duro es un lance de un monodedo invertido a una lateral no muy buena y tod eso en desplome. Eso sí, antes del paso hay un descanso en la cueva. Ojo, con la cuerda, vía de 35m. (foto)

Sector "La lame décollée"

• Rédox, 6a: diedro precioso. Tècnica. La mejor del día. Químicos.
• Le choix du roy, 5b+: diedro un poco desplomado pero con canto bueno. Parabolts.

Montgrony

Hola!!

Nos acercamos hace unos fines de semana a Montgrony y esto es lo q hizimos:

Cinglera de la bauma

Sector q está por debajo de la Placa de Sant Pere. No nos gustó mucho, en general vías cortas, algunas desequipadas y otras expuestas (por ejemplo Free laik (V+) de 12m). Eso sí, el pie de vía es plano y hay un bloque para tibar un poco.

• Rat penat, V+: Vía de 10m con 3 chapas. Vía de agujeros buenos, pero también obligados.

Cinglera del Pla de Sant Pere

• Free girls, V+. Vía de 2 largos, el 1º, IV+ y el 2º V+. En total 40m, aunque con cuerda de 70m y cuidado, tocas suelo. Divertida. Parabolts.
  Super GAM, 6b+, 40m. Hay la posibilidad de hacer los 20 primeros metros (V+) y bajarse. En este caso, es una vía chula, de canto bueno. En cambio el 6b+ es fino, fino. A pesar de q la vía está reequipada, la reu son 2 spits.

Empezó a llover, así que nos tocó irnos a la Vena.

La vena

Este es el sector + famoso de Montgrony... (foto1) casi todo desploma y hay mucha chorrera. Hay unas 40 vías. Lo + fácil un 6b+ y un 6c, el resto, séptimos y octavos. En este sector está la famosa vía Aromas de Montgrony, 8a+ de 25m. Para kien no lo sepa, el inicio de esta vía está con presas artificiales para poder salir de la bauma.

• Viatge de Venus, 7a, 15m (foto2). Vía de continuidad y con algún paso de bloque. Al final de la vía hay un buen reposo haciendo una bici entre 2 chorreras.


• Que la força t'acompanyi, 7a, 15m. Más difícil q la vía anterior. Difícil de encadenar a vista. Lo + duro está en la salida.

Un 10 para Mauri... que sé fue a casa con el trabajo hecho... está q se sale!!!. Reventados, damos por acabado el día... pero a Atori aún le queda un pokillo de fuerza y se mete en:

• Patir pel pati, en el sector Pàrking. 7a+, 33m!. Vía totalmente de aguantarle. Pura pila. La 1ª mitad es una placa técnica. A la mitad de la vía, hay un buen reposo que hay que aprovechar ya q el último paso de la vía, paso de romos, ya petado, se hace difícil. Atori se la está sacando a vista... pero con la última chapa en la nariz.. .hay 2 agujeros, y coje el menos bueno y... a volar.... Para kien conozca a Atori, sabrá q normalmente escala en apnea.. .no veas como resopló antes del vuele. La luchó a tope... pero se le escapó el a vista... de todos modos, vía totalmente recomendable.

Portalet

Estuvimos una tarde blocando en Portalet... fue un cosa imprevista, por lo que no llevábamos crashpad. La verdad es q la zona nos gustó un montón... está al lado de la carretera, con el río al lado, hay bastantes bloques. No sé, me pareció una buena alternativa para pasar un buen rato y sobretodo el lugar es genial para ir con niños y combinar un poco de escalada con un bañito. Eso sí, cuidadín, más q con las vacas, con sus boñigas!! :-)) hay un montón!!!

No tengo ni idea de donde encontrar reseñas, pero hay muchas rutas diferenciadas por colores. Algunos bloques son bastante altos... y lo típico... bloques bastante magnesiados y bastantes clecas.

Os dejo akí 1 video de Atori, a mi me hace mucha gracia. Ya se oye como me río!! :-D Espero q él no se moleste!! aixxx es lo q tiene la confianza y compartir blog!! je,je... espero q no me la devuelva!!!

Gràcias al comentario de Duque, akí las reses: http://perso.orange.fr/lamaisondelamontagne/topo.pdf
170 vías, repartidas en:

• 42 rutas amarillas: 3c/4a
• 29 rutas verdes: 4b/4c
• 35 rutas azules: 5a/5b
• 35 rutas rojas: 5c/6a
• 29 rutas negras: mínimo 6b

Vía de los buitres, Fresnidiello

Vía de los buitres, 330m, V+, Fresnidiello

Material: semáforo, C1 y C2, alien naranja y un par de cordinos para merlets.
Equipamiento: Reus con argolla, parabolts, algún spit, clavo y puente de roca. Vía semiequipada.

L1: 70m de III+ y después un pasillo de IV+ justo en el único parabolt que hay en todo el largo, que está a unos 5 metros de la R. A mi me pareció un largo difícil de proteger, ya q las llambrias no son suficientemente profundas para meter nada en condiciones... así q cuidadín, q es fácil pero hay factor suelo! :-S

L2: 50m de V. Para mi, el largo + difícil de la vía. Es una placa finilla...siempre con tendencia a la dcha.... los seguros no están cerca... y es un V, V!

L3: 30m de V. Aquí el tema ya cambia y se pone más fácil ya está la cima... largo evidente y parabolado.

L4: 35m V. Largo chulo de canalizos negros... muuuucho canto... largo de los guapos.
L5: 30m V+. Hay q ir siguiendo los parabolts... cuidado q a la dcha hay un reu q no es la de la vía... la de la vía está a unos 12m más arriba y con tendencia a la izq.

L6: 35m V+. EL MEJOR. Canto, canto y canto... bien chapado y algo desplomado... continuidad fácil.

L7: 25m V. Largo de trámite. Un parabolt y un clavo. R debajo del desplome.

L8 y L9: 50m V+. De la R al parabolt de la dcha y seguir por el desplome (V+)... Atori tiró todo recto... había un pasillo... si se va por la fisura herbosa de la dcha hay un clavo. La R final está en la aguja, no en la campa!!
Descenso: la vía se rapela en 4 tiradas... ahí donde tires las cuerdas te encuentras con una argolla de puta madre para rapelar! :-D
Vía muy recomendable, excepto el 1r largo q nos pareció expuesto.

Caballé, Las dos Hermanas

Caballé, Hermana Mayor, Las dos Hermanas, 230m, V+

Aprox. Aparcar cerca de la central y andar 5', si llega. Hay q cruzar el río por la tirolina, 5' + y a pie de vía.

Material: 12 cintas, semáforo, C1 y C2 y 2 bagas. Hasta la R5 todas las reus tienen argolla para rapelar y 2 parabolts.
La vía está bastante equipada con parabolts y clavos. De hecho, hasta el L5 se puede hacer sólo con las cintas, ya q está protegido y es fácil.

L4, hay 1 travesía a la izq. La rese la marcaba de V+, no nos lo pareció la verdad... es un paso finito pero super protegido (V?). En cambio en los L5 y L6, la rese marcaba V y nos pareció más bien V+! :-PP El L5 tiene una bavaresa chulísima, pero para ir con V pelao yo creo q se va justo.

El penúltimo largo es puro trámite...III herboso.

L8, diedro guapo, guapo, con canto pero un poco desplomado (V+), está equipado con 2 parabolts y un clavo.

Descenso: para llegar a los rápeles de la cara este, hay q hacer un pequeño trozillo de cresta con la roca llena de cacas de buitres. Empalmamos los rápeles de 2 en 2, y en 4 estábamos en el suelo.

Resumen: vía fácil, para disfrutar. Roca buena en general, aunq con algún tramo matojero y de roca suelta. Particularmente (quizás pk la hizimos entre semana), nos dió bastante por saco el ruido de los camiones q pasan por la autovía.

Y por cierto, es la vía más fácil (a parte de la normal) para hacer cima en la Hermana Mayor!. :-D

Grau-Tarragó, Cavall Bernat

Grau-Tarragó, Cavall Bernat, 250m, 6a+/A1e

Fuimos a esta vía por descarte... queríamos algo de poco compromiso y rápido... y no tripitir este año la Punsola!... Tenía q ser en el Cavall, pk ibamos a acompañar a una cordada amiga en su estreno a Montserrat...
Al final hizimos la Grau-Tarragó.. pensamos q sería una buena combinación de artifo fácil i libre... se equipó en enero de este año... con los "amigos" que ha hecho Tarragó dudábamos si la vía aún estaría escalable o si ya habrían desaparecido los tropocientos parabolts!!
En el 1r largo, 50m de IV no veíamos chapas... veíamos el espárrago... pero la chapa... no estaba... así en los 4 primeros seguros, más o menos... como empieza ramposo... pues bueno... fuimos tirando, con la intención de destrepar si a los metros no veíamos nda... pero no... en el L1 faltan parabolts... pero hay!!!
Después, un V+ chulo... unos pasos de pedal y salida de 6a+, aunq se puede guarrear...
En general, la vía me pareció una gran pedalada... toda equipada con bolts.. pero si hay algo destacable es q hay algunos largos en los que los pasos alejan muuuchooooo..... muchoooo ... en serio...... desde el último peldaño no se llega ni de coña... sobre todo en algún paso del L3 y L4
Y nada, en la R4 estábamos un poco ya cansado... además, la vía para estas alturas del Cavall nos pareció q ya no entraba... tienes la reu de la Puigmal tocando... y bueno.. como Atori había hecho la Puigmal, nos saltamos los 2 largos q nos faltaban por un largo largo de la Puigmal... además, más fácil (se llega mejor) y mucho más bonito... hay un flanqueo a la izquierda q es percioso!!!
La rese http://www.onaclimb.com/montsecroq/paretscav.htm
material: 24 expres

otra vía en el Cavall
Entre la Grau-Tarragó y la Puigmal, había una cordada... ni idea q hacían, así que cuando los alcanzamos les pregunté... seguían una línea de buriles que habían visto haciendo la Grau-Tarragó... decían q tenía muy buena pinta la vía... estuvieron limpiándola un poco, cambiaron algunas piezas viejas... y llegaron hasta más o menos la altura de la R4 de la Puigmal o la Grau... allí la vía, tiraba por todo lo tieso por una panza... y después de 4 buriles... THE END...no había nada más...
Comentaban q se habían estado informando y q no tenían ni idea de q vía era... decían q de los 70... pero el aperturista, ni idea.... seguramente saldrá en el próximo Vértex... a ver si sale quien la abrió.... :-)